Anwendungsfall
Automatische Erkennung potenzieller Kollisionen mit Echtzeit-Entfernungsmessung zur Verbesserung der Sicherheit am Arbeitsplatz. Schützen Sie Ihr Team, indem Sie einen Sicherheitsansatz verfolgen, der die Gesundheit und das Wohlergehen des größten Kapitals Ihres Unternehmens - der Mitarbeiter - schützt.
Andere Anwendungsfälle: Asset Tracking | Fertigungsanalyse | Intralogistics | Material Flow Tracking | Weitere Anwendungsfälle
Die RF-Technologie von Inpixon erhöht die Sicherheit in Umgebungen wie Fertigung, Lagerhaltung und Bergbau. Die Arbeiter tragen Armbänder mit Ultra-Wideband (UWB) oder Chirp Spread Spectrum (CSS), die direkt mit den Fahrzeugen kommunizieren. Das System erkennt die Nähe und löst verschiedene Warnungen aus - visuelle Signale (Warnleuchte) bei Nähe und akustische Signale (Warnton) bei unmittelbarer Gefahr. Es kann auch in Fahrzeugsteuerungen integriert werden, um Fahrzeuge bei Bedarf zu verlangsamen oder anzuhalten.
In Kombination mit einem RTLS-System kann das System außerdem den Standort von Mitarbeitern verfolgen, um zu verhindern, dass diese gefährliche Bereiche betreten, und so Sicherheitsmaßnahmen oder Warnungen auslösen. Diese Verfolgung hilft auch bei der Analyse nach einem Zwischenfall, indem sie Bewegungsdaten zur Verbesserung der Sicherheitsprotokolle liefert.
Die Collision Awareness-Lösungen von Inpixon sind so konzipiert, dass sie sich nahtlos in Ihre bestehenden Abläufe integrieren lassen und präzisen und zuverlässigen Schutz bieten, wo es am wichtigsten ist. Durch den Einsatz von Chirp Spread Spectrum (CSS) oder Ultra-Wideband (UWB)-Technologie für die Entfernungsmessung liefert unser System Echtzeit-Feedback zur Vermeidung von Kollisionen in dynamischen Umgebungen wie Fertigung, Lagerhaltung und Bergbau.
Diese Technologien bieten Echtzeit-Näherungserkennung und Peer-to-Peer-Kommunikation, so dass Fahrzeuge, Arbeiter und Geräte nahtlos interagieren können. Wenn sich Fahrzeuge Objekten oder Personen nähern, löst das System optische und akustische Warnungen aus, um die Bediener zu benachrichtigen und das Kollisionsrisiko zu minimieren.
Um die Funktionalität zu verbessern, können Sie die Ortungsfunktionen in die bestehende Funksignalinfrastruktur integrieren. Durch die Wiederverwendung derselben Funksignale, die für die Kollisionsvermeidung verwendet werden, kann die Echtzeit-Standortverfolgung (RTLS) in Ihrer gesamten Anlage eingesetzt werden. Dies ermöglicht eine kontinuierliche Überwachung von Personen, Anlagen und Fahrzeugen, um sicherzustellen, dass sie sich innerhalb sicherer Zonen befinden.
Hier sehen Sie, wie unsere Bausteine zusammenkommen, um die Sicherheit zu verbessern:
Das Inpixon Swarm Chirp ist ein 2,4-GHz-Chirp-Transceiver-Modul, das sich nahtlos in kundenspezifische RTLS-Geräte integrieren lässt und RTLS-Anwendungen mit einer Reichweite von bis zu 1.000 Metern ermöglicht, was weit über die 300-500 Meter herkömmlicher Anwendungen hinausgeht. Das Inpixon Swarm Chirp-Modul basiert auf Inpixon nanoLOC und zeichnet sich durch einen geringen Stromverbrauch und einen kompakten Formfaktor aus. Es verfügt über zusätzliche eingebettete Sensoren, die 3D-Beschleunigungs- und Temperaturmesswerte liefern.
Der Inpixon Swarm UWB ist ein Ultra-Wideband-Transceiver-Modul, das sich nahtlos in kundenspezifische RTLS-Geräte integrieren lässt und präzise RTLS-Anwendungen mit einer Genauigkeit von +/- 40 cm ermöglicht. Der Inpixon Swarm UWB basiert auf der Decawave UWB-Technologie und zeichnet sich durch einen geringen Stromverbrauch, einen kompakten Formfaktor und zusätzliche eingebettete Sensoren aus, die 3D-Beschleunigungs- und Temperaturwerte liefern.
Der nanoLOC-Transceiver von Inpixon ist ein hochintegrierter Mixed-Signal-Chip mit geringem Stromverbrauch. Dieser 2,4 GHz Chirp Spread Spectrum (CSS) Transceiver mit großer Reichweite sendet und empfängt drahtlose Datenpakete für robuste drahtlose Kommunikation, Entfernungsmessung und RTLS. Durch die Unterstützung einer frei einstellbaren Mittenfrequenz mit drei sich nicht überlappenden Frequenzkanälen ermöglicht der Inpixon nanoLOC mehrere physisch unabhängige Netzwerke und eine verbesserte Koexistenz mit bestehenden 2,4-GHz-Funktechnologien.
Chirp Spread Spectrum (CSS) und Ultra-Wideband (UWB) sind beides drahtlose Kommunikationstechnologien, die in Entfernungsmesssystemen verwendet werden, um Entfernungen zwischen Objekten zu messen, was sie für Anwendungen zur Kollisionsvermeidung entscheidend macht.
Sowohl CSS als auch UWB ermöglichen Flugzeitmessungen (Time of Flight, ToF), bei denen die Zeit, die ein Signal für den Weg zwischen zwei Objekten benötigt, zur Berechnung der Entfernung herangezogen wird. In Kollisionswarnsystemen liefern diese Technologien Echtzeit-Feedback, um den Fahrer vor potenziellen Gefahren zu warnen und automatische Sicherheitsmaßnahmen wie das Abbremsen oder Anhalten von Fahrzeugen zu ermöglichen, um Unfälle zu vermeiden.
Während CSS für die Überwachung großer Bereiche mit großer Reichweite und hoher Störfestigkeit vorteilhaft ist, bietet UWB Vorteile in Szenarien, in denen eine präzise, kurze Reichweite erforderlich ist. Je nach den spezifischen Anforderungen der Umgebung können beide Technologien eingesetzt werden, um die Sicherheit am Arbeitsplatz zu erhöhen und Kollisionen zu vermeiden.
Das Zweiwege-Entfernungsmesssystem besteht aus Tags, die an Fahrzeugen, Personen oder Gegenständen angebracht sind und miteinander kommunizieren. Wenn ein Objekt oder eine Person in eine kritische Entfernung kommt, berechnet das System den Abstand und löst Warnungen oder Aktionen aus, wie z. B. das Abbremsen oder Anhalten eines Fahrzeugs, um Kollisionen zu vermeiden.
Das System gibt sowohl optische als auch akustische Warnungen aus. Die Fahrzeuge sind mit Warnlampen und Lautsprechern ausgestattet, die aktiviert werden, wenn eine mögliche Kollision erkannt wird. Die Intensität dieser Warnungen kann je nach der Nähe des erkannten Objekts oder der Person variieren.
Ja, das System kann in Fahrzeugsteuerungen wie Fahrzeugmanagementsysteme (VMS), Flottenmanagementsysteme (FMS) oder speicherprogrammierbare Steuerungen (SPS) integriert werden, um das Fahrzeug automatisch abzubremsen oder anzuhalten, wenn ein Kollisionsrisiko erkannt wird. Dieses automatische Eingreifen erhöht die Sicherheit, indem es die Wahrscheinlichkeit von Unfällen in Hochrisikosituationen proaktiv verringert.
Tracking- und Ranging-Technologien arbeiten zusammen, indem sie umfassende Standortdaten mit sofortiger Abstandsrückmeldung kombinieren. Echtzeit-Ortungssysteme (RTLS) bieten eine kontinuierliche Überwachung und Analyse, während die Entfernungsmessung ein sofortiges Feedback für die Kollisionserkennung liefert. Dieser kombinierte Ansatz sorgt für ein sicheres und effizientes Arbeitsumfeld, indem er eine langfristige Überwachung und eine sofortige Unfallverhütung ermöglicht - ideal für den Schutz von Arbeitnehmern, die Vermeidung von Fahrzeugkollisionen und die Umsetzung automatisierter Sicherheitsmaßnahmen.
Ein Collision Awareness System erhöht die Sicherheit im Lager durch Echtzeitwarnungen und -benachrichtigungen, um Kollisionen zwischen Fahrzeugen, Geräten und Personal zu vermeiden. Durch fortschrittliche Annäherungserkennung und genaue Verfolgungsfunktionen minimiert das System das Unfallrisiko und sorgt für eine sichere Arbeitsumgebung.
Kollisionswarnsysteme tragen zur Steigerung der Produktivität in Fabrikumgebungen bei, indem sie Störungen und Ausfallzeiten minimieren. Funktionen wie die Annäherungserkennung für Gabelstapler sorgen für reibungslose Abläufe, indem sie die Arbeiter auf potenzielle Gefahren aufmerksam machen und Kollisionen zwischen Maschinen verhindern. Durch die Erleichterung eines nahtlosen Workflow-Managements steigern diese Systeme die Effizienz und verringern das Unfallrisiko.